Hiljade vozača u Velikoj Britaniji nepravedno kažnjene zbog kvara na radarima

Nacionalna agencija za puteve (National Highways) potvrdila je da je od 2021. godine došlo do velikog broja pogrešnih kazni, i to u situacijama kada vozači zapravo nisu kršili zakon.

Problem se odnosi na kamere sa promenljivim ograničenjem brzine, koje se koriste na glavnim saobraćajnicama i pametnim autoputevima. Prema objašnjenju National Highwaysa, došlo je do tehničke „anomalije“ zbog koje je postojao kratak vremenski zastoj između promene ograničenja brzine na signalizaciji i reakcije samih kamera. Zbog toga su neki vozači evidentirani kao da prekoračuju brzinu – iako je dozvoljena brzina u tom trenutku već bila povećana.

Izvršni direktor National Highwaysa, Nik Haris, javno se izvinio zbog greške, ističući da je bezbednost na prvom mestu. „Razvili smo tehničko rešenje kako bismo zadržali najviši nivo bezbednosti i osigurali da niko ne bude nepravedno procesuiran“, poručio je Haris.

Vozači koji su nepravedno kažnjeni biće kontaktirani, a izrečene novčane kazne biće im vraćene, dok će kazneni poeni biti obrisani iz evidencije. Ipak, ostaje otvoreno pitanje dodatne štete – poput viših premija osiguranja ili čak zabrana upravljanja vozilom. Na upit Auto Expressa da li će ti vozači biti dodatno obeštećeni, iz National Highwaysa je rečeno da se ta mogućnost još uvek razmatra.

Iako se radi o ozbiljnom propustu, iz agencije naglašavaju da je broj grešaka relativno mali – u proseku manje od dva pogrešna očitavanja dnevno u čitavom sistemu. Kamere su trenutno privremeno isključene dok se ne implementira trajno rešenje, ali vlasti poručuju da se kontrola saobraćaja i dalje sprovodi.

„Primena zakona je i dalje na snazi i građani mogu biti sigurni da će kazne dobijati isključivo oni koji zaista krše propise“, navodi National Highways.

Prema podacima koje je ova institucija dostavila Auto Expressu, od 2021. godine zabeleženo je ukupno 2.650 pogrešnih aktivacija kamera. Problem je prvi put otkriven početkom januara 2025, nakon što je policija Avona i Somerseta prijavila pojedinačan slučaj. Iako se isprva verovalo da je greška lokalizovana na jednom delu autoputa M5, daljom istragom je utvrđeno da je pogođeno čak 154 kamere, što čini oko 10 odsto strateške putne mreže u Velikoj Britaniji, uključujući sve kamere sa promenljivim ograničenjem na pametnim autoputevima, kao i dve kamere na putu A14.

Izvor: Autoexpress