Alfa Romeo Spider
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- 关于模型
- 印象
里程106.355 Km
生产年份1960
发动机功率59 kw / 80 ks
体积计算1290 cm3
燃料汽油
变速器手动5速
固定价格
AutoScout24 Info
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基本信息
ID#823278
商标Alfa Romeo
模型Spider
车身敞篷车/跑车
燃料汽油
首次注册日期1960
国家德国

原产国德国

特征
颜色黑色
室内颜色黑色
座椅材料天然皮革
驱动器最后
变速器手动5速
门的数量2/3 门
座位数量2 个座位
气缸4
设备
设备: 运动悬挂
描述
Standort: Starnberg/Bayern.
Die ganz besondere Giulietta: Erstzulassung über den legendären Berliner Alfa-Rennfahrer und -Händler “Herbert Schultze”!
Nur 3 Besitzer in 65 Jahren – komplette Historie liegt vor incl. org.“Pappbrief“ sowie Service-, Rep.- und HU-Belege seit 1984! Laufleistung org. 106.355 km.
Pininfarina-Karosserie (Entwurf und Produktion).
1.300ccm 4 Zyl. Leichtmetall-Motor 80 PS, 2 obenliegende Nockenwellen, 5Gang-Getriebe mit Schongang, 4 grossvolumige Alu-Trommelbremsen, Vorderachse mit Doppelquerlenkern, präzise geführte Schraubenfeder-Hinterachse. KONI-Stoßdämpfer, Vmax. 165 km/h.
1984 angefertigte Connolly-Lederplsterung mit Piping, hist. Nardi-Holzlenkrad.
Aussenfarbe: Rosso Farina. Verbr. 9l/100km, Leergewicht nur 900kg (alles Werksangaben).
Karosserie-Körper und Chassis sind ungeschweisst und haben keinerlei Rostschäden!
Org. Motor (nachweisbar matching Numbers).
Dieses Exemplar ist ein Interimsmodell, welches zwar noch die Karosserie des späten 750er Modells, aber schon die neue 101er-Mechanik hatte - also den deutlich standfesteren Motor! Die Giulietta Spider wurde zwischen 1955 und 1965 bei Pininfarina gebaut und war zu ihrer Zeit einer der modernsten Sportwagen überhaupt.
Die bildhübsche Karosserie hatte in vielen Details Gemeinsamkeiten mit dem legendären, ebenfalls bei Pininfarina gebauten Ferrari California-Spider!
Dieses Exemplar dürfte im Hinblick auf Zustand, Historie und Authentizität einmalig sein, was die schöne Giulietta für Liebhaber italienischer Klassiker besonders unwiderstehlich macht!
Die ganz besondere Giulietta: Erstzulassung über den legendären Berliner Alfa-Rennfahrer und -Händler “Herbert Schultze”!
Nur 3 Besitzer in 65 Jahren – komplette Historie liegt vor incl. org.“Pappbrief“ sowie Service-, Rep.- und HU-Belege seit 1984! Laufleistung org. 106.355 km.
Pininfarina-Karosserie (Entwurf und Produktion).
1.300ccm 4 Zyl. Leichtmetall-Motor 80 PS, 2 obenliegende Nockenwellen, 5Gang-Getriebe mit Schongang, 4 grossvolumige Alu-Trommelbremsen, Vorderachse mit Doppelquerlenkern, präzise geführte Schraubenfeder-Hinterachse. KONI-Stoßdämpfer, Vmax. 165 km/h.
1984 angefertigte Connolly-Lederplsterung mit Piping, hist. Nardi-Holzlenkrad.
Aussenfarbe: Rosso Farina. Verbr. 9l/100km, Leergewicht nur 900kg (alles Werksangaben).
Karosserie-Körper und Chassis sind ungeschweisst und haben keinerlei Rostschäden!
Org. Motor (nachweisbar matching Numbers).
Dieses Exemplar ist ein Interimsmodell, welches zwar noch die Karosserie des späten 750er Modells, aber schon die neue 101er-Mechanik hatte - also den deutlich standfesteren Motor! Die Giulietta Spider wurde zwischen 1955 und 1965 bei Pininfarina gebaut und war zu ihrer Zeit einer der modernsten Sportwagen überhaupt.
Die bildhübsche Karosserie hatte in vielen Details Gemeinsamkeiten mit dem legendären, ebenfalls bei Pininfarina gebauten Ferrari California-Spider!
Dieses Exemplar dürfte im Hinblick auf Zustand, Historie und Authentizität einmalig sein, was die schöne Giulietta für Liebhaber italienischer Klassiker besonders unwiderstehlich macht!